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封头抛光机喷油嘴超精密抛光技术研究
添加时间:2018-06-11
          封头抛光机发动机喷油嘴的加工质量严重影响着发动机的经济性能与排放标准,而由于喷孔孔径较小且与内腔形成交叉孔,封头抛光机采用常规的抛光方法难以实现。鉴于此,本文提出了采用流体加工技术对喷油嘴进行超精密抛光。 本文根据流体加工原理建立了喷油嘴喷孔时的压强与速度分布模型。在理论分析的基础上,自主设计制造了一套流体加工装备,并研发配制了一种新型的流体介质,解决了流体介质的配制难题。利用这套装备和流体介质进行了抛光工艺试验研究,获得了一系列工艺参数。 通过试验表明,应用自主开发的装备和流体介质,能够对喷油嘴喷孔进行有效抛光和去毛刺,提高了喷油嘴的喷油效率。
         随着柴油供油系统压力的提高,对供油系统零件提出了更高的要求。共轨管零件是供油系统的核心部件之一,要求管道内部无毛刺,交叉孔处要求倒角,行腔内部挤压研磨抛光,此抛光技术能够很好的解决这一问题。 这一工艺尤其适用于通常较难抛光的内腔形状。由于磨削作用仅产生在研磨膏介质受到限制的部位,就需要一定的夹具引导研磨膏介质通达被加工的部位,不同的磨粒、粒度、密度以及载体的粘度,可以产生不同的研磨效果。 本文设计了一套针对共轨管抛光的装备;自行配比了研磨料,提出了一套工艺方案;利用GAMBIT软件对共轨管零件建立了二维的仿真模型,并根据设计的装备参数和工艺方案应用FLUENT软件进行了抛光的计算流体力学仿真,得到了腔道内部的压力分布和速度分布云图;对比四个支路同时加工,单独加工一支路对抛光一致性效果更好。